Die Radels

Seit dem 21.05.22 haben wir unsere Räder: Den Frosch und den Strandfloh. Es sind zwei baugleiche Velotraum Finder. Nach ein wenig Recherche und ein bisschen Probefahren, hat uns dieses Modell am besten gefallen.

Der Rahmen ist im Gegensatz zu vielen anderen Reiserädern aus Aluminium. Eigentlich wollten wir auch Stahl, weil man immer wieder hört und liest, dass Stahl auch im entlegensten Bergdorf geschweißt werden kann und Alu halt nicht. Nachdem uns aber zwei Fahrradprofis unabhängig voneinander gesagt haben, dass der Bergbauer bei den Wandstärken vermutlich eher ein Loch ins Metall brennen würde, anstatt es zu reparieren, war uns das Material eher egal und die Finder sind nun mal aus Alu. Außerdem haben wir noch den Tipp bekommen, dass Alu zwar schwerer zu schweißen ist bzw. man seltener jemanden findet, der das schweißen kann, wir dafür eigentlich immer wissen, wo wir es im Notfall schweißen lassen können: an Flughäfen!

Angetrieben werden die Radels alleine von uns. Der rote bzw. schwarze Klotz unten hinter den Kurbeln ist das Pinion Getriebe, damit wir ordentlich Gänge haben. Es sind 18 an der Zahl und damit können wir sowohl ziemlich harte Steigungen erklimmen, als auch bei Abfahrten ordentlich Geschwindigkeit drauf bekommen. Außerdem sind die Gangsprünge schön klein, so dass wir immer den richtigen Gang finden können und oft sogar gleich zwei Gänge schalten, um wieder die richtige Mischung aus Kraft und Frequenz zu haben. Zusammen mit dem Gates Riemenantrieb ist das Getriebe ein Traum. Bisher hatten wir im Grunde keine Probleme damit. Und wenns mal richtig matschig wurde, dann reichte ein bisschen Wasser auf dem Riemen, damit es sich wieder wie neu fuhr.

Bei den Reifen haben wir uns für 27,5" bei einer Breite von 60mm entschieden, da Niklas bisher nur Mountainbike gefahren ist und für jegliches Gelände gerüstet sein wollte. Außerdem ist bei ordentlich Druck der zusätzliche Kraftaufwand gar nicht so viel größer als bei schmalen Reifen, dafür kommt man fast überall durch und mit weniger Druck hat man noch ein bisschen mehr Dämpfung, was bei den schweren Radtaschen durchaus angenehm ist.

Hinzu kommen noch ordentliche hydraulische Shimano Scheibenbremsen, ein SON Nabendynamo für die Stromversorgung unserer Forumslader, Gepäckträger und Lowrider von Tubus und hinten und vorne Parkstützen. Außerdem für den Komfort zwei hervorragende gefederte Sattelstützen von by.Schulz, herrlich. Nicht zu vergessen (und gerade Niklas dachte erstmal: "Na toll, jetzt bin ich Renter..."), und wir würden sie auch nicht mehr hergeben, links am Lenker jeweils ein Rückspiegel. Krass, wie praktisch und die Sicherheit erhöhend so ein kleines Teil sein kann.

Bei Gelegenheit und Lust kommt hier vielleicht auch noch irgendwann eine genauere Beschreibung der Räder, aber derzeit ist noch zu viel anderes zu tun.

Schäden (Platte Reifen aktuell 12:7 für den Frosch)